發布時間:2020-04-26
氣動調節閥原理 氣動調節閥結構:頂導向結構,配用多彈簧執行機構。具有結構緊湊、重量輕、動作靈敏、流體通道呈S流線型、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確、拆裝方便等優點。廣泛應用于精確控制氣體、液體等介質,工藝參數如壓力、流量、溫度、液位保持在給定值。
- 氣動調節閥原理 氣動調節閥結構
■ 氣動調節閥原理 氣動調節閥結構 概述
氣動調節閥原理 氣動調節閥結構:頂導向結構,配用多彈簧執行機構。具有結構緊湊、重量輕、動作靈敏、流體通道呈S流線型、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確、拆裝方便等優點。廣泛應用于精確控制氣體、液體等介質,工藝參數如壓力、流量、溫度、液位保持在給定值。特別適用于允許泄漏量小閥前后壓差不大的工作場合。
本系列產品有標準型、調節切斷型、波紋管密封型、夾套保溫型等多種品種。產品公稱壓力等級有PN10、16、40、64;閥體口徑范圍DN15~250。適用流體溫度由-200℃~+560℃范圍內多種檔次。泄漏量標準有Ⅳ級或Ⅵ級。流量特性為線性或等百分比。多種多樣的品種規格可供選擇。
■ 氣動調節閥原理 氣動調節閥結構特點
頂導向單座調節閥,結構緊湊,部件少、易維修。
可調范圍大,固有可調比為50。
執行機構采用多彈簧結構,高度減少30%、重量減輕30%。
波紋管密封型調節閥,對移動的閥桿形成完全的密封,堵絕流體外漏。
氣動薄膜調節閥帶有保溫夾套,用于流體冷卻后易結晶、凝固造成堵塞的場合。
■ 氣動調節閥結構 主要零件材料
閥體、閥蓋:HT200,ZG230-450,ZG1Cr18Ni9Ti
閥芯、閥座:1Cr18Ni9Ti,司太萊合金堆焊
軟密封閥芯:增強聚四氟乙烯
填料:聚四氟乙烯、柔性石墨
波紋管:1Cr18Ni9Ti
墊片:橡膠石棉板、10、1Cr18Ni9Ti、石棉纏繞墊片
膜蓋:A3
波紋膜片:丁腈橡膠夾增強滌綸織物
彈簧:60Si2Mn
推桿、閥桿:2Cr13、1Cr18Ni9Ti
襯套:2Cr13
氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執行器,并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,實現開關量或比例式調節,接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數。詳情咨詢杜伯拉閥門0571-88194369 |